Uglerod tolasining rivojlanishi bir necha bosqichlardan o'tdi. 1971 yildan 1985 yilgacha uglerod tolasi "tarqatish davri" ga kirdi va Yaponiyaning Toray korporatsiyasi baliq ovlash majmuasi va golf klublariga tatbiq etilgan sanoat miqyosidagi ishlab chiqarishga erishishda etakchilik qildi. Keyinchalik aerokosmik sohada uglerod tolasi paydo bo'ldi va Boeing samolyotlarining ikkilamchi yuk ko'taruvchi qismlariga qo'llanildi. 1990-yillarning boshlariga kelib, bozor "emaklash davri" ga kirdi va sport anjomlari va aerokosmik sohalarda qo'llanila boshlandi. 1990 yildan 1995 yilgacha aviatsiya bozori tushkunlikka tushdi va uglerod tolasi bozorining rivojlanishi sekinlashdi va "todlash davri" ga kirdi. 1996 yildan 2002 yilgacha fuqaro aviatsiyasi bozorining tiklanishi bilan Boeing B777 ning asosiy yuk ko'taruvchi tuzilmasida uglerod tolasini qo'llash natijasida bozor "yurish davri" ga kirdi. 2003 yildan 2022 yilgacha uglerod tolasi bozori Boeing B787 va Airbus A320 kompozit samolyotlari rejalari bilan belgilangan "ishlaydigan davr" ni boshladi va uglerod tolasini qo'llash ulushi sezilarli darajada oshdi. Shu bilan birga, shamol energetikasi kabi sanoat ilovalarining ko'tarilishi bilan uglerod tolasi bozori sotishni sezilarli darajada oshirishni prognoz qilmoqda, ammo 2023 yilda bozorning haqiqiy ko'rsatkichlari kutilgan natijalarni qondirmadi.
2023 yilda global uglerod tolasi ishlab chiqarish quvvati yiliga 290 000 tonnagacha, 2022 yildagi 259000 tonnadan 12,3 foizga oshadi. Bu, asosan, Xitoy, Janubiy Koreya va Turkiya kabi mamlakatlarda yangi ishlab chiqarish quvvati. Hozirgi vaqtda dunyodagi yirik uglerod tolasi ishlab chiqaruvchilari orasida Toray / Zoltek, Jilin Chemical Fiber, Zhongfu Shenying, Hershey, Toho / Teijin, Mitsubishi Rayon, SGL, Xinchuang Carbon Valley, Baojing, Korea Hyosung va Shanghai Petrochemical mavjud.
2023 yilda materik Xitoyning uglerod tolasi ishlab chiqarish quvvati yiliga 138 000 tonnaga etadi va global ulush 47,7% ga ko'tarilib, dunyoda birinchi o'rinni egallaydi.
Yuqori mahsuldorlikka ega bo'lgan kichik tortmalar sohasida Toray / Zoltek, Toho / Teijin va boshqalar ishlab chiqarish quvvati miqyosi va mahsulotning ishlashida ma'lum afzalliklarga ega. So'nggi yillarda "Guangwei Composites", "Zhongjian Technology" va "Taigang Steel Technology" kompaniyalari vakili bo'lgan mamlakatimiz korxonalari ham katta yutuqlarga erishdi. Toray/Zoltek, Mitsubishi Rayon va SGL kam xarajatli yirik yuk mashinalari sohasida dunyoning yetakchi ishlab chiqaruvchilari hisoblanadi. mening mamlakatim Jilin Chemical Fiber, Shanghai Petrochemical, Baojing va boshqa korxonalar xorijiy mamlakatlar bilan bir xil ishlab chiqarish quvvati miqyosiga yetdi.
2023 yilda global uglerod tolasiga talab 115,{2}} tonnani tashkil etadi, bu o'tgan yilga nisbatan 14,8% ga kamaydi. Asosiy sabab shamol energetikasi sohasidagi noqulay bozorni ilgari surishdir. Kelajakda uglerod tolasi shamol energetikasida, yangi energiya vositalarida va dronlarda targ'ib qilinar ekan, uglerod tolasiga bo'lgan talab tez sur'atlar bilan o'sishda davom etadi.
